汽车改国标甲醇省油技巧与注意事项
1、控制最佳转速
行驶中，普通电喷车的发动机转数在2200－2500左右最适宜。不管在哪个档位，均坚持发起机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发起机；过高转速添加无效油耗，也伤发起机。
2、坚持最佳车速
最省油的行车形态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里0。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶形态稍微多加一点油，让转速表到达2500多一点。假如低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的觉得，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，风险系数进步了好几倍，十分不值得、不用要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，坚持中速、匀速行驶，平安省油。
5、不要狠刹车
假如前面需求泊车，应该提早收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实践耗费的是珍贵的汽油，刹的越狠，糜费的越多。
6、走好路，走车少的路
假如想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。
7、满胎压
确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都邑添加耗油量。汽车轮胎的压力要严厉按各车仿单的要求执行。夏日为避免路面高热，特殊是跑远程时轮胎发烧，轮胎内气体膨胀，压力添加很多，可略减一点气压，减10％。
8、半箱油
减轻车身分量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” ！思索到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以假如不出远门，坚持半箱油最好。还，车内必然精简，少一分分量，省一分油。